贵州加固公司分析混凝土桥梁裂缝荷载裂缝产生的原因

        混凝土桥梁在建造和使用过程中出现裂缝比较普遍，裂缝不仅影响桥梁的外观、影响着桥梁结构的耐久性，严重的甚至影响结构的安全性。如果不及时进行处理，桥梁结构的使用寿命将大大缩短，桥梁坍塌的事件也时有发生。就混凝土桥梁裂缝可分为5大类：荷载裂缝、温度裂缝、收缩裂缝、沉降裂缝、腐蚀裂缝。

            1．荷载裂缝

            荷载裂缝是指钢筋混凝土桥梁在常规静、动荷载作用下产生的裂缝。贵州加固公司总结荷载裂缝产生的原因有：

            （1）设计计算阶段，计算模型不合理；结构受力假设与实际受力不符；荷载少算或漏算；内力与配筋计算错误；结构安全系数不够。结构设计截面承载力不足；钢筋设置偏少或布置错误；结构刚度不足；构造处理不当等。

            （2）施工阶段，施工机具、材料堆放不合理；预制结构翻身、起吊、运输、安装不当，造成结构受力不合理；不按设计图纸施工，擅自更改结构施工顺序，改变结构受力模式；不对结构做机器振动下的疲劳强度验算等。

            （3）使用阶段，车辆超载和超速行驶是桥梁出现裂缝的重要原因。超载会使桥梁产生过大的变形，使受拉区和受剪区混凝土开裂；贵州加固公司告诉你超速行驶会对桥梁结构形成强大的冲击，导致桥梁混凝土局部应力过大，形成裂缝。另外，车辆、船舶的撞击，大风、大雪、地震、爆炸都会使桥梁结构产生裂缝。

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